Nous connaissons Matthieu depuis 2015. Utilisateur convaincu des pneus rené Herse que nous distribuons en France, Matthieu est un cycliste curieux, athlétique et représentatif d’une population grandissante de pratiquants en quête d’un savant équilibre entre performance et plaisir. A l’aise tant sur la route que sur les chemins ou encore  les parcours cassants que lui autorisent également ses sorties VTT, Matthieu était à la recherche d’un vélo capable de lui offrir la polyvalence nécessaire pour profiter à 100% du terrain de jeu au sein duquel il vient tout juste de s’installer.

Choix de plus en plus courant, Matthieu a opté pour deux paires de roues.

Sa paire de Enve G23 équipée de pneus René Herse Bon Jon Pass 700cx35 s’affranchira des sorties sur routes et chemins roulants

La seconde paire de roues, que nous avons choisi d’illustrer dans cet article est une paire de Tune Crosser Endurance en Aluminium, au format 650b et chaussée de pneus à crampons  René Herse Juniper Ridge 650bx48 en carcasse endurance. De quoi rouler aborder les passages techniques en toute sérénité !

Dans cette optique de polyvalence, Matthieu a également choisi une transmission à double plateau. Les développements offerts par le groupe GRX800 avec un pédalier 48/31 et une cassette 11-34 sont adapté tant à l’aventure qu’à une pratique routière plus conventionnelle dans laquelle finalement assez peu de cyclistes utilisent les développements plus longs d’un plateau en 50 ou pire 53 dents. A ce jour et d’après notre expérience, la transmission GRX est la plus fiable, endurante et performante du marché et c’est un point important tant nous souhaitons que nos clients puissent se concentrer sur la route plutôt que sur le matériel!

Enfin, Matthieu a profité de notre programme de peinture personnalisée en trouvant son inspiration dans un catalogue automobile! Cet “Urban Green” de chez BMW est à la fois sobre et élégant, complètement en phase avec l’esthétique de notre MR4.

LE MONTAGE DU MR4 DE MATTHIEU.

  • Cadre 2-11 Cycles MR4 (Acier) – Taille SM
  • Fourche 2-11 Cycles – Carbone
  • Jeu de direction Chris King Inset 7 – Noir
  • Potence Thomson X4- 100mm 10°
  • Cintre Thomson Road – 42cm
  • Guidoline Silca Nastro Cuscino – 3.75mm
  • Collier de selle Thomson – Noir
  • Tige de selle Thomson Elite – 27.2mm – 0° setback – Noir
  • Selle Brooks C13 Carbon
  • Boitier de pédalier Chris King Threadfit 24
  • Pédalier Shimano GRX RX810-2 – 48×31
  • Dérailleur AR Shimano GRX RX810
  • Cassette Shimano – 11×34
  • Chaine Shimano
  • Leviers + Etriers Shimano GRX RX810 – Flatmount – Hydraulique
  • Roues Tune Crosser Alu Disc Endurance – 650B – Black
  • Seconde paire de roues Enve G23 moyeux Chris King R45CL et pneus René Herse Bon Jon Pass Extralight montage tubeless
  • Pneus René Herse Juniper Ridge – 650Bx48 Crampon – Carcasse Endurance – Montage Tubeless
  • Pédales Shimano XT – SPD
  • Porte-bidons Silca Sicuro Titane
  • Peinture personnalisée – Vert “urbain” (BMW) finition vernis brillant.
  • Poids 9,4kg