Nous aimons et nous tenons à notre logo.
Pour certains il apparaît aussi complexe que le nom de notre marque, pour d’autres il est « Old School » voir désuet et pour d’autres encore il constitue un réel attrait. Lorsque nous avions réfléchis au marquage de nos premiers vélos, nous souhaitons quelque chose de discret mais marquant. Une « pièce ». Quoi de plus naturel donc que de vouloir perpétuer la tradition du « Headbadge » cher au monde du cyclisme (mais pas que).
Notre logo s’y prêtant bien, nous partions alors sur une solution artisanale, en fonderie, offerte par Geoff Moorhouse installé en Angleterre et dont l’entreprise se nomme le plus simplement du monde « Headbadge »
Après une centaine de vélos équipés, l’envie de changement pointait son nez. Que faire pour rester fidèle à notre essence, tout en se renouvelant et en modernisant? C’était le debut d’un processus de recherche et de reflexion de plusieurs semaines.
D’abord quelques dessins, puis des prototypes nourris par les conseils avisés de Tony pour finalement élaborer une nouvelle proposition que nous soumettrons à Geoff!
Ce dernier réalise chaque étape à la main et à petite échelle avec un grand soin et dans le respect de l’esthétique de ses clients. Après notre demande, Il commence par se lancer dans la création d’un nouveau master en métal, découpé, gravé, formé. Le Master sert de base à la réalisation d’un moule qui recevra l’alliage en fusion. Dans le respect d’une tradition d’orfèvrerie datant de plus d’un siècle, Geoff utilise un alliage composé de 92% d’étain et de 8% de plomb.
Les pièces obtenue sont terminées une par une à la main avant d’être peintes ou traitées chimiquement pour être foncées puis polies. Dans certains cas, les badges peuvent également être vernis.
Un process « old-school » et rustique… on adore !
